Com os novos \u00f4nibus, a Transcarioca ter\u00e1 um aumento de quase 50% de ve\u00edculos – Beth Santos\/Prefeitura do Rio <\/p>\n
A transforma\u00e7\u00e3o do sistema BRT do Rio de Janeiro segue a pleno vapor. Nesta quarta-feira, 1\u00ba de mar\u00e7o, anivers\u00e1rio da cidade, o prefeito Eduardo Paes e a secret\u00e1ria de Transportes, Ma\u00edna Celidonio entregam 110 novos \u00f4nibus para o sistema. Os ve\u00edculos comprados pela Prefeitura do Rio v\u00e3o circular na Transcarioca, que teve toda a sua frota renovada. O corredor \u00e9 o segundo a operar 100% com a nova frota. Com a nova entrega, s\u00e3o 339 ve\u00edculos articulados em funcionamento no sistema BRT, n\u00famero que inclui os \u00f4nibus da antiga frota – um crescimento de 185% da frota ap\u00f3s a interven\u00e7\u00e3o da Prefeitura do Rio.<\/p>\n
– Come\u00e7amos a diminuir o sofrimento que a popula\u00e7\u00e3o est\u00e1 passando. A Transol\u00edmpica j\u00e1 totalmente revitalizada, com esta\u00e7\u00f5es reformadas, \u00f4nibus novos, e agora a Transcarioca. Vamos chegar na Transoeste e na Transbrasil, essa \u00faltima vai come\u00e7ar a funcionar. O BRT havia mudado a vida das pessoas. \u00c9 muito bom, nesses 458 anos do Rio, poder devolver essa dignidade para a popula\u00e7\u00e3o e permitir que as pessoas tenham qualidade na sua mobilidade. Agora, um pedido que eu sempre fa\u00e7o: os \u00f4nibus foram comprados com dinheiro dos impostos dos cariocas, ent\u00e3o pedimos: cuidado com o BRT. Tenham consci\u00eancia – afirmou Eduardo Paes.<\/p>\n
Com os novos \u00f4nibus, a Transcarioca ter\u00e1 um aumento de quase 50% de novos ve\u00edculos \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o. Atualmente, a Transcarioca conta com 74 \u00f4nibus em atividade. Inaugurada em 2014, tem 39 km entre o Terminal Alvorada, na Barra da Tijuca, e o Aeroporto Internacional Tom Jobim, na Ilha do Governador, passando por bairros das zonas Oeste e Norte da cidade. O corredor tem dois terminais e 45 esta\u00e7\u00f5es, todos reformados ap\u00f3s a interven\u00e7\u00e3o realizada pela Prefeitura do Rio em mar\u00e7o de 2021.<\/p>\n
Esta \u00e9 maior etapa, at\u00e9 o momento, do processo de transforma\u00e7\u00e3o do sistema BRT.\u00a0 A Prefeitura j\u00e1 havia entregue 80 novos BRTs que j\u00e1 est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o no sistema, atendendo o corredor Transol\u00edmpica e o trecho Jardim Oce\u00e2nico \u2013 Alvorada.<\/p>\n
Depois da renova\u00e7\u00e3o, movimento na Transol\u00edmpica aumentou 60%<\/strong><\/p>\n A Transol\u00edmpica, que liga o Recreio dos Bandeirantes \u00e0 Vila Militar, passando pela Barra da Tijuca, Curicica, Jacarepagu\u00e1, Taquara, Jardim Sulacap e Magalh\u00e3es Bastos, foi inaugurada em 2016 e chegou a transportar, nessa \u00e9poca, 43 mil passageiros diariamente. No fim de 2020, o corredor atendia cerca de 22 mil pessoas por dia e hoje, ap\u00f3s a revitaliza\u00e7\u00e3o, esse n\u00famero subiu para 35 mil.<\/p>\n Como ocorreu na Transol\u00edmpica, ap\u00f3s a chegada dos novos \u00f4nibus, a expectativa \u00e9 que o movimento de passageiros aumente gradualmente na Transcarioca.<\/p>\n – A primeira etapa foi a reinaugura\u00e7\u00e3o da Transol\u00edmpica com \u00f4nibus novos e todas as esta\u00e7\u00f5es reformadas. E agora fazemos uma grande entrega com a renova\u00e7\u00e3o de toda a frota da Transcarioca, tamb\u00e9m com a reforma de todas as esta\u00e7\u00f5es. Os \u00f4nibus novos trazem mais conforto, menos tempo de espera e menos lota\u00e7\u00e3o do sistema \u2013 declarou Ma\u00edna Celidonio.<\/p>\n Recupera\u00e7\u00e3o do sistema<\/strong><\/p>\n No final de 2016, eram cerca de 400 articulados circulando nos tr\u00eas corredores: Transcarioca, Transol\u00edmpica e Transoeste. No in\u00edcio da atual gest\u00e3o, em mar\u00e7o de 2021, apenas 120 estavam em condi\u00e7\u00f5es de rodar, sendo que a maioria em estado extremamente prec\u00e1rio.<\/p>\n Em mar\u00e7o de 2021, o munic\u00edpio fez a interven\u00e7\u00e3o no sistema e iniciou a implementa\u00e7\u00e3o de medidas para a melhoria da qualidade do servi\u00e7o prestado \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. Houve aumento da oferta de articulados e foram criadas linhas eventuais, batizadas de \u201cDiret\u00e3o\u201d. Hoje, a frota antiga do BRT est\u00e1 sendo substitu\u00edda gradativamente pelos novos \u00f4nibus adquiridos pela Prefeitura.<\/p>\n Transoeste com mais \u00f4nibus e redu\u00e7\u00e3o de 50% dos intervalos de espera<\/strong><\/p>\n Os \u00f4nibus antigos do corredor Transcarioca ser\u00e3o remanejados para o corredor Transoeste. Com isso, ser\u00e3o 120 articulados no trecho Alvorada x Santa Cruz, al\u00e9m de 101 \u00f4nibus convencionais das linhas eventuais, os \u201cdiret\u00f5es\u201d (Santa Cruz x Alvorada; Pingo D’\u00c1gua x Alvorada; Mato Alto x Alvorada; e Magar\u00e7a x Alvorada). Esse remanejamento vai melhorar os servi\u00e7os no corredor, com a redu\u00e7\u00e3o dos intervalos.<\/p>\n Ap\u00f3s a reinaugura\u00e7\u00e3o da Transol\u00edmpica, em dezembro de 2022, e da chegada dos novos \u00f4nibus ao trecho Alvorada \u2013 Jardim Oce\u00e2nico, em janeiro, j\u00e1 houve uma redu\u00e7\u00e3o de cerca de 50%, em m\u00e9dia, nos intervalos das linhas do corredor Transoeste.<\/p>\n Por exemplo, o intervalo da linha 18 (Recreio Shopping x Jardim Oce\u00e2nico expresso), que era de 20 minutos, passou para 10 minutos e vai chegar a 8 com a entrada dos novos \u00f4nibus na Transcarioca. J\u00e1 a linha 19 (Salvador Allende x Pingo D\u2019\u00c1gua expresso) passou de 15 minutos para 12 minutos e vai chegar a 8 minutos. E o intervalo da linha 13 (Mato Alto x Alvorada expresso), que chegou a ser de 20 minutos, vai para 10 minutos.<\/p>\n – Hoje \u00e9 uma grande entrega, a Transcarioca \u00e9 um corredor muito importante, transporta muitos trabalhadores por dia e que corre um trecho muito grande da nossa cidade. \u00c9 o segundo corredor a receber uma frota integralmente nova depois da Transol\u00edmpica. No dia do anivers\u00e1rio da nossa cidade, a Transcarioca recebe \u00f4nibus novos para a popula\u00e7\u00e3o ser transportada com qualidade e conforto \u2013 disse a presidente da Mobi-Rio, Claudia Secin.<\/p>\n 85% das esta\u00e7\u00f5es do sistema BRT j\u00e1 foram reformadas<\/strong><\/p>\n A Prefeitura, por meio da Mobi-Rio, j\u00e1 reformou 106 das 125 esta\u00e7\u00f5es do sistema BRT, sendo 45 no corredor Transcarioca. Entre as melhorias realizadas est\u00e3o substitui\u00e7\u00e3o de pain\u00e9is e portas de vidro por chapas de a\u00e7o vazadas; fia\u00e7\u00e3o embutida e mecanismos das portas blindados; alarmes luminosos e sonoros das portas, indicando a abertura e o fechamento, e trava autom\u00e1tica das portas.\u00a0 Entre os servi\u00e7os executados est\u00e3o ainda pinturas interna e externa, novas instala\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas e programa\u00e7\u00e3o visual, refor\u00e7o na ilumina\u00e7\u00e3o e coloca\u00e7\u00e3o de guarda-corpos.<\/p>\n Frota e servi\u00e7os<\/strong><\/p>\n Dos 291 primeiros ve\u00edculos adquiridos e que est\u00e3o chegando de forma gradativa, 270 s\u00e3o do modelo Euro V. S\u00e3o 220 articulados e 71 \u00f4nibus modelo padron. Os outros 270 articulados Euro VI t\u00eam entrega prevista entre novembro de 2023 e mar\u00e7o de 2024.<\/p>\n Todos os \u00f4nibus contam com moderna tecnologia e s\u00e3o equipados com telemetria para an\u00e1lise de desempenho. H\u00e1 intera\u00e7\u00e3o com o usu\u00e1rio (microfone ambiente, painel de mensagens aos usu\u00e1rios que alertam sobre as pr\u00f3ximas esta\u00e7\u00f5es e alto-falantes), c\u00e2meras, portas refor\u00e7adas, aviso sonoro de fechamento das portas de embarque e desembarque, sistema de bloqueio de porta que impede o movimento do \u00f4nibus enquanto as portas estiverem abertas, cabine segregada para o motorista, painel de temperatura, elevador para cadeirante, \u00e1rea reservada a pessoas com defici\u00eancia, tomadas USB em todas as poltronas, entre outros itens.<\/p>\n Os novos \u00f4nibus trazem mais conforto para a popula\u00e7\u00e3o – Beth Santos\/Prefeitura do Rio <\/p>\n <\/p>\n Uma novidade nos modelos padron \u00e9 o piso elevado, j\u00e1 adaptado \u00e0 plataforma do BRT, e portas dos dois lados do ve\u00edculo. Al\u00e9m das duas para embarque e desembarque de passageiros nas esta\u00e7\u00f5es, h\u00e1 duas de emerg\u00eancia do lado direito.<\/p>\n A partir de novembro deste ano, at\u00e9 mar\u00e7o de 2024, a cidade receber\u00e1 os outros novos articulados comprados pelo munic\u00edpio para atendimento aos corredores Transbrasil e Transoeste \u2013 atualmente em obras. O primeiro corredor deve come\u00e7ar a operar gradativamente a partir do segundo semestre deste ano, e o segundo, no in\u00edcio de 2024.<\/p>\n Categoria: <\/p>\n \t\t\t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t \t\t\t\t \t\t\t\t\tMarca\u00e7\u00f5es: Corredor Transcarioca MOBI-Rio novos \u00f4nibus Prefeitura do Rio sistema BRT Transportes\t\t\t\t \t\t\t \t\t\t \t\t\t\t \t\t\t\t\t\t \t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t 1 de mar\u00e7o de 2023 \t\t\t \t\t\t\t\t <\/p>\n \t\t\t\t\t 1 de mar\u00e7o de 2023 \t\t\t \t\t\t\t\t <\/p>\n \t\t\t\t\t 1 de mar\u00e7o de 2023 \t\t\t \t\t\t\t\t <\/p>\n \t\t\t\t\t 1 de mar\u00e7o de 2023 \t\t\t \t\t\t\t\t <\/p>\n \t\t\t\t\t 1 de mar\u00e7o de 2023 \t\t\t<\/ul>\n \t < Voltar <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Com os novos \u00f4nibus, a Transcarioca ter\u00e1 um aumento de quase 50% de ve\u00edculos – Beth Santos\/Prefeitura do Rio A<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-11973","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11973"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11973\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11974,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11973\/revisions\/11974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Compartilhe<\/h4>\n
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