Os novos \u00f4nibus articulados do BRT – Marcelo Piu\/Prefeitura do Rio <\/p>\n
Em dezembro de 2022, os primeiros \u00f4nibus amarelinhos come\u00e7avam a rodar nas pistas exclusivas do BRT. Em um ano, a chegada dos novos ve\u00edculos para a requalifica\u00e7\u00e3o do Sistema BRT, iniciada em 2021, apresenta reflexos positivos, como o aumento no n\u00famero de passageiros transportados diariamente. Quando a Prefeitura assumiu o sistema, em 2021, a m\u00e9dia di\u00e1ria era de 150 mil. Hoje, est\u00e1 em cerca de 360 mil (pagantes + gratuidade).<\/p>\n
No dia 16 de dezembro de 2022, a Prefeitura entregou os primeiros 48 \u00f4nibus amarelinhos para circular no corredor Transol\u00edmpica. Com mais \u00f4nibus rodando, foi percebida a redu\u00e7\u00e3o nos intervalos das linhas. A queda foi de at\u00e9 42% no hor\u00e1rio de pico \u2013 passando de 12 minutos para sete de espera. Ap\u00f3s a chegada da nova frota, a m\u00e9dia de passageiros transportados em dia \u00fatil passou de 24 mil (pagantes + gratuidades) para cerca de 47 mil atualmente.<\/p>\n
Em mar\u00e7o deste ano, foi a vez do Transcarioca ter 100% da frota renovada. O corredor recebeu 110 novos carros, entre articulados e \u00f4nibus tipo padron. A m\u00e9dia dos intervalos diminuiu mais de 50% nos hor\u00e1rios de pico. J\u00e1 a m\u00e9dia di\u00e1ria de passageiros (pagantes + gratuidades) passou de 80 mil para 123 mil atualmente.<\/p>\n
A requalifica\u00e7\u00e3o do sistema significou para os seus usu\u00e1rios menos tempo de espera, mais rapidez para chegar ao destino, mais conforto no deslocamento e mais qualidade de vida.<\/p>\n
Requalifica\u00e7\u00e3o do Sistema BRT<\/strong><\/p>\n No final de 2016, havia cerca de 400 articulados circulando nos tr\u00eas corredores: Transcarioca, Transol\u00edmpica e Transoeste. No in\u00edcio da atual gest\u00e3o, em mar\u00e7o de 2021, apenas 120 estavam em condi\u00e7\u00f5es de rodar, sendo que a maioria em estado extremamente prec\u00e1rio. Em mar\u00e7o de 2021, o munic\u00edpio fez a interven\u00e7\u00e3o no sistema e iniciou a implementa\u00e7\u00e3o de medidas para a melhoria da qualidade do servi\u00e7o prestado \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. Houve aumento da oferta de articulados e foram criadas linhas eventuais, batizadas de \u201cDiret\u00e3o\u201d.<\/p>\n A Prefeitura comprou no ano passado novos \u00f4nibus para os corredores Transol\u00edmpica, Transcarioca e Transoeste. O corredor Transbrasil, previsto para ser inaugurado em janeiro, tamb\u00e9m receber\u00e1 os amarelinhos.<\/p>\n Reforma das esta\u00e7\u00f5es do BRT<\/strong><\/p>\n A Prefeitura, por meio da Mobi-Rio, j\u00e1 reformou 120 esta\u00e7\u00f5es do Sistema BRT. Entre as melhorias realizadas est\u00e3o substitui\u00e7\u00e3o de pain\u00e9is e portas de vidro por chapas de a\u00e7o vazadas; fia\u00e7\u00e3o embutida e mecanismos das portas blindados; alarmes luminosos e sonoros das portas, indicando a abertura e o fechamento, e trava autom\u00e1tica das portas.\u00a0 Entre os servi\u00e7os executados est\u00e3o ainda pinturas interna e externa, novas instala\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas e programa\u00e7\u00e3o visual e refor\u00e7o na ilumina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Categoria: <\/p>\n \t\t\t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t \t\t\t\t \t\t\t\t\tMarca\u00e7\u00f5es: BRT MOBI-Rio Prefeitura do Rio reforma Renova\u00e7\u00e3o da frota sistema BRT Transcarioca Transol\u00edmpica\t\t\t\t \t\t\t \t\t\t \t\t\t\t \t\t\t\t\t\t \t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t 7 de dezembro de 2023 \t\t\t \t\t\t\t\t <\/p>\n \t\t\t\t\t 7 de dezembro de 2023 \t\t\t \t\t\t\t\t <\/p>\n \t\t\t\t\t 7 de dezembro de 2023 \t\t\t \t\t\t\t\t <\/p>\n \t\t\t\t\t 7 de dezembro de 2023 \t\t\t \t\t\t\t\t <\/p>\n \t\t\t\t\t 7 de dezembro de 2023 \t\t\t<\/ul>\n \t < Voltar <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Os novos \u00f4nibus articulados do BRT – Marcelo Piu\/Prefeitura do Rio Em dezembro de 2022, os primeiros \u00f4nibus amarelinhos come\u00e7avam<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-18535","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18535"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18536,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18535\/revisions\/18536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Compartilhe<\/h4>\n
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