\n\t\t\t\t\t\t\t<\/main>
\n\t\t\t\t\t\t<\/section>\n
\u201cQuando entro em uma viatura, d\u00e1 aquela sensa\u00e7\u00e3o de responsabilidade, porque sei que estou indo para uma ocorr\u00eancia de grande vulto, mas preciso ter habilidade e chegar com seguran\u00e7a\u201d, conta a sargento L\u00edvia Christina de Faria, do Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais (CBMMG). Assim como ela, dezenas de mulheres da corpora\u00e7\u00e3o, que dirigem viaturas de grande porte, t\u00eam que lidar diariamente com a tens\u00e3o, adrenalina \u00e0 flor da pele e ter habilidade \u00a0suficiente para se desvencilhar dos obst\u00e1culos di\u00e1rios nas vias para salvar vidas e garantir um atendimento de qualidade.<\/p>\n L\u00edvia Chistina come\u00e7ou a dirigir a Auto Bomba ap\u00f3s 2019, quando conseguiu mudar a sua Carteira de Habilita\u00e7\u00e3o para a categoria \u201cE\u201d. A carreta Auto Bomba \u00e9 adaptada para atender inc\u00eandios urbanos e salvamentos. \u201cNessa \u00e9poca, minha paix\u00e3o aflorou ainda mais, porque dirigir uma carreta n\u00e3o \u00e9 a mesma coisa que dirigir um caminh\u00e3o. Essa viatura, por ter \u00e1gua, dificulta muito a condu\u00e7\u00e3o. A primeira vez que dirigi, foi muito tenso, fiquei muito ansiosa, mas feliz ao mesmo tempo porque consegui superar esse desafio\u201d, relembra.<\/p>\n A soldado Karla Silva Mota conta que esse amor pela condu\u00e7\u00e3o de viaturas, principalmente Auto Bombas, existe desde quando entrou para a corpora\u00e7\u00e3o e foi trabalhar em Po\u00e7os de Caldas, no Sul de Minas.\u00a0 \u201cTive a oportunidade de me especializar e me credenciar na condu\u00e7\u00e3o de viaturas pesadas. \u00c9 uma adrenalina intensa, mas temos tamb\u00e9m uma responsabilidade com as pessoas, tanto da rua quanto com os nossos colegas. Ent\u00e3o, ao mesmo tempo que traz essa responsabilidade, traz tamb\u00e9m um amor, um v\u00ednculo da gente com a viatura\u201d, afirma a militar, lembrando que muitas mulheres ficam\u00a0felizes ao ver que a carreta est\u00e1 sendo conduzida por uma pessoa do mesmo sexo.<\/p>\n \u201cS\u00e3o desafios que s\u00e3o superados, que a gente vai conseguindo superar e se realizar,\u00a0 incentivando outras mulheres tamb\u00e9m a entrar para a corpora\u00e7\u00e3o e dirigir esses ve\u00edculos pesados\u201d, analisa Karla Mota.<\/p>\n A tamb\u00e9m soldado Paula Renata de Jesus, que demorou quase dez anos para ingressar no CBMMG, tamb\u00e9m sonha em conduzir as viaturas de grande porte da corpora\u00e7\u00e3o. \u201cTenho vontade de um dia conseguir conduzir essas viaturas. \u00c9 muito motivador para a gente, para as mulheres e para as crian\u00e7as que est\u00e3o vendo (as mulheres dirigindo)\u201d, afirma. Segundo ela, recentemente uma crian\u00e7a esteve no batalh\u00e3o e ficou surpresa ao saber que ela era uma policial bombeira. \u201c\u00c9 um exemplo tamb\u00e9m para a sociedade\u201d, enfatiza.<\/p>\n Treinamento<\/strong><\/p>\n A condu\u00e7\u00e3o dos caminh\u00f5es requer agilidade, destreza e treinamento intenso para permitir que um ve\u00edculo, que pode chegar a 30 toneladas, consiga driblar os obst\u00e1culos das vias urbanas com seguran\u00e7a e garantir uma resposta r\u00e1pida a quem necessita de socorro.<\/p>\n Para o especialista automotivo Boris Feldman, conduzir essas viaturas em um tr\u00e2nsito t\u00e3o ca\u00f3tico, requer bem mais que habilita\u00e7\u00e3o. \u201cDirigir essas viaturas de muitas toneladas e muitos metros de comprimento e largura, exige muita per\u00edcia em condi\u00e7\u00f5es normais, mesmo em grandes espa\u00e7os. Quando o cen\u00e1rio \u00e9 em ruas apertadas e cheias de carros, em meio ao tr\u00e2nsito, correndo contra o tempo para salvar vidas, al\u00e9m de habilidade acima da m\u00e9dia, \u00e9 necess\u00e1rio muito treinamento para manter a tranquilidade e a certeza de que seu trabalho vai ser executado com perfei\u00e7\u00e3o\u201d, afirma.<\/p>\n Qualifica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Mediante aptid\u00e3o profissional, os bombeiros militares que ir\u00e3o conduzir viaturas precisam passar pelo Curso de Forma\u00e7\u00e3o de Condutores, ministrado pela Academia de Bombeiros Militar.<\/p>\n A corpora\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m oferece o Curso de Condu\u00e7\u00e3o e Opera\u00e7\u00e3o de Viaturas (COV). Com dura\u00e7\u00e3o de 130 horas, o COV ensina aspectos de condu\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o da viatura, deslocamento seguro, seguran\u00e7a nas opera\u00e7\u00f5es, interpreta\u00e7\u00e3o dos sensores, no\u00e7\u00f5es de mec\u00e2nica e manuten\u00e7\u00e3o de primeiro escal\u00e3o, uso e emprego da viatura, opera\u00e7\u00e3o do corpo de bombas e canh\u00e3o monitor, liga\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie e siamesa, entre outros assuntos.<\/p>\n Conhe\u00e7a as viaturas<\/strong><\/p>\n A Auto Bomba Tanque Salvamento (ABTS) \u00e9 um caminh\u00e3o adaptado para atender as fun\u00e7\u00f5es de bombeiro em inc\u00eandios urbanos e salvamentos. As vers\u00f5es mais modernas da corpora\u00e7\u00e3o contam com 360 cavalos de pot\u00eancia e apresentam dist\u00e2ncia entre-eixos reduzida, menor balan\u00e7o traseiro e maior \u00e2ngulo de sa\u00edda para conferir versatilidade em ruas estreitas. Al\u00e9m de carregar cinco mil litros de \u00e1gua, a presen\u00e7a de um tanque extra de L\u00edquido Gerador de Espuma (LGE) permite o combate imediato envolvendo l\u00edquidos inflam\u00e1veis.<\/p>\n J\u00e1 a carreta Auto Jamanta (AJ) \u00e9 o maior ve\u00edculo de armazenamento de \u00e1gua do CBMMG para garantir o suprimento adequado em grandes inc\u00eandios. Com a capacidade de 25 mil litros de \u00e1gua e mais de 20 metros de comprimento, a carreta exige a categoria E da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o. A dirigibilidade ainda \u00e9 afetada substancialmente pelo movimento da \u00e1gua no tanque reservat\u00f3rio, gerando ainda mais dificuldade aos deslocamentos de emerg\u00eancia.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Relacionadas \u201cQuando entro em uma viatura, d\u00e1 aquela sensa\u00e7\u00e3o de responsabilidade, porque sei que estou indo para uma ocorr\u00eancia de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-20728","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ejornais"],"aioseo_notices":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20728"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20728\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/figure>\n