{"id":31791,"date":"2024-09-10T12:30:19","date_gmt":"2024-09-10T15:30:19","guid":{"rendered":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/2024\/09\/10\/governo-de-ms-esclarece-duvidas-e-apresenta-vantagens-sobre-concessoes-de-rodovias-aos-deputados\/"},"modified":"2024-09-10T12:30:19","modified_gmt":"2024-09-10T15:30:19","slug":"governo-de-ms-esclarece-duvidas-e-apresenta-vantagens-sobre-concessoes-de-rodovias-aos-deputados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/2024\/09\/10\/governo-de-ms-esclarece-duvidas-e-apresenta-vantagens-sobre-concessoes-de-rodovias-aos-deputados\/","title":{"rendered":"Governo de MS esclarece d\u00favidas e apresenta vantagens sobre concess\u00f5es de rodovias aos deputados"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p>Com foco no desenvolvimento do Estado, o governador Eduardo Riedel se reuniu nesta ter\u00e7a-feira (10) com os deputados estaduais, na Assembleia Legislativa. Ele apresentou o projeto \u201cRota da Celulose\u201d, que prev\u00ea a concess\u00e3o de trechos das rodovias BR-262, BR-267, MS-040, MS-338 e MS-395. Foi uma oportunidade para esclarecer d\u00favidas e mostrar aos parlamentares as vantagens desta iniciativa.\u00a0<\/p>\n<p>A proposta n\u00e3o precisa ser encaminhada a Assembleia, mas o governador fez quest\u00e3o de discutir o tema com os deputados.\u00a0\u201cTrata-se de um grande projeto, onde conseguimos a delega\u00e7\u00e3o ao Estado de trechos da BR-262 e BR-267, para juntarmos \u00e0s rodovias estaduais e assim formar um \u00fanico lote, com 870 km que vai a leil\u00e3o. Desta forma ficou atrativo e chamou a aten\u00e7\u00e3o do mercado, que est\u00e1 interessado em participar\u201d, afirmou o governador.<\/p>\n<p>Riedel destacou que com esta concess\u00e3o, as rodovias v\u00e3o receber investimentos previstos em R$ 5,8 bilh\u00f5es, para tornar o tr\u00e1fego mais seguro aos usu\u00e1rios, melhorar o escoamento da produ\u00e7\u00e3o e assim impulsionar a economia regional. \u201cSer\u00e1 um dos maiores projetos (rodovi\u00e1rios) do Brasil e com um modelo din\u00e2mico e flex\u00edvel, ou seja, se aumentar o fluxo de carros acima do previsto, poder\u00e3o ter novos investimentos\u201d.<\/p>\n<figure id=\"attachment_489999\" aria-describedby=\"caption-attachment-489999\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><figcaption id=\"caption-attachment-489999\" class=\"wp-caption-text\"><em>Governador se reuniu com deputados para apresentar projeto<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Foi realizada uma audi\u00eancia p\u00fablica virtual no dia 30 de agosto e at\u00e9 6 de setembro o Estado recebeu sugest\u00f5es e colabora\u00e7\u00f5es da sociedade. O pr\u00f3ximo passo \u00e9 o lan\u00e7amento do edital das concess\u00f5es (setembro) e o leil\u00e3o est\u00e1 marcado para 12 de dezembro, na B3 (Bolsa de Valores do Brasil), em S\u00e3o Paulo.\u00a0<\/p>\n<p>O governador entregou c\u00f3pia do projeto para todos os deputados e fez quest\u00e3o de esclarecer as d\u00favidas dos parlamentares, durante reuni\u00e3o na sala da presid\u00eancia. \u201cA equipe da EPE (Escrit\u00f3rio de Parcerias Estrat\u00e9gicas) estar\u00e1 \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o dos deputados e comiss\u00f5es da Assembleia para retirar qualquer d\u00favida ou dar mais detalhes do projeto\u201d.<\/p>\n<p>O presidente da Assembleia, o deputado Gerson Claro, destacou que a reuni\u00e3o foi muito produtiva. \u201cRecebemos hoje o governador e toda sua equipe, que vieram nos apresentar este projeto, que \u00e9 uma modelagem de concess\u00e3o, onde a Uni\u00e3o passou algumas rodovias federais ao Estado, para fazer um pacote, que estamos chamando de Rota da Celulose. Com trechos que ser\u00e3o duplicados, outros com terceira via, assim como acostamentos. Ser\u00e3o 30 anos de investimento, com recursos da iniciativa privada, para trazer benef\u00edcios \u00e0 popula\u00e7\u00e3o\u201d, ponderou.<\/p>\n<p>Al\u00e9m dos deputados, tamb\u00e9m participaram da reuni\u00e3o os secret\u00e1rios Rodrigo Perez (Segov), Eduardo Rocha (Casa Civil), Eliane Detoni (EPE) e Guilherme Alc\u00e2ntara (Seilog).<\/p>\n<figure id=\"attachment_489998\" aria-describedby=\"caption-attachment-489998\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><figcaption id=\"caption-attachment-489998\" class=\"wp-caption-text\"><em>Governador explicou as vantagens do projeto Rota da Celulose<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Bloco de rodovias<\/strong><\/p>\n<p>O bloco de rodovias que vai para o leil\u00e3o passa por nove munic\u00edpios do Estado, entre eles Campo Grande, Ribas do Rio Pardo, Santa Rita do Pardo, Bataguassu, \u00c1gua Clara, Tr\u00eas Lagoas, Nova Alvorada do Sul, Nova Andradina e Anauril\u00e2ndia. A concess\u00e3o ser\u00e1 de 30 anos, em um trecho de 870 km de rodovias (estaduais e federais).<\/p>\n<p>Compreende os seguintes trechos: MS-040, de Campo Grande a Santa Rita do Pardo (226,3 Km); MS-338, que liga Santa Rita do Pardo e o entroncamento com a MS-395 (60,1 Km); e MS-395, de Bataguassu ao entroncamento com a MS-338 (7,7 Km); al\u00e9m da BR-262, ligando Campo Grande a Tr\u00eas Lagoas (328,2 Km) e BR-267, de Bataguassu a Nova Alvorada do Sul (248,1 Km).<\/p>\n<p>Neste pacote est\u00e3o previstos 114,5 km de duplica\u00e7\u00f5es, 457 km de acostamentos, 251 km de terceiras faixas, 12 km de via marginal e 82 dispositivos, que v\u00e3o proporcionar mais seguran\u00e7a. Ainda ter\u00e1 a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os aos usu\u00e1rios por meio de 50 ve\u00edculos operacionais, entre ambul\u00e2ncias, guinchos, combate a inc\u00eandios, desobstru\u00e7\u00e3o de pistas e inspe\u00e7\u00e3o para controle do tr\u00e1fego.<\/p>\n<p><em>Leonardo Rocha, Comunica\u00e7\u00e3o do Governo de MS<\/em><br \/><em>Fotos: \u00c1lvaro Rezende<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com foco no desenvolvimento do Estado, o governador Eduardo Riedel se reuniu nesta ter\u00e7a-feira (10) com os deputados estaduais, na<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-31791","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ejornais"],"aioseo_notices":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31791"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31791\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}