{"id":37031,"date":"2024-12-20T05:46:17","date_gmt":"2024-12-20T08:46:17","guid":{"rendered":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/2024\/12\/20\/governo-de-ms-discute-em-brasilia-projetos-de-infraestrutura-que-vao-impulsionar-economia-do-estado-2\/"},"modified":"2024-12-20T05:46:17","modified_gmt":"2024-12-20T08:46:17","slug":"governo-de-ms-discute-em-brasilia-projetos-de-infraestrutura-que-vao-impulsionar-economia-do-estado-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/2024\/12\/20\/governo-de-ms-discute-em-brasilia-projetos-de-infraestrutura-que-vao-impulsionar-economia-do-estado-2\/","title":{"rendered":"Governo de MS discute em Bras\u00edlia projetos de infraestrutura que v\u00e3o impulsionar economia do Estado"},"content":{"rendered":"<p> Por MRNews<br \/>\n<\/p>\n<div wp_automatic_readability=\"76.366666666667\">\n<p>Em reuni\u00e3o em Bras\u00edlia nesta quarta-feira (18), o governador Eduardo Riedel discutiu v\u00e1rios projetos de interesse de Mato Grosso do Sul. No encontro com o ministro dos Transportes, Renan Filho, o governador tratou da repactua\u00e7\u00e3o da BR-163, o leil\u00e3o da Rota da Celulose, que ser\u00e1 apresentado ao mercado 2025, e tamb\u00e9m a Malha Oeste Ferrovi\u00e1ria e a hidrovia do Rio Paraguai.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 fundamental esta parceria com o governo federal para que possamos levar adiante os projetos estruturantes para Mato Grosso do Sul. Sa\u00edmos bastante animado da reuni\u00e3o,\u00a0 e assim vamos cada vez mais atrair capital e empresas de fora para viabilizarmos uma nova infraestrutura no Estado, contando com a coordena\u00e7\u00e3o do nosso Escrit\u00f3rio de Parcerias Estrat\u00e9gicas\u201d, declarou.<\/p>\n<p>A reuni\u00e3o em Bras\u00edlia contou com a presen\u00e7a da secret\u00e1ria Especial de Parcerias Estrat\u00e9gicas do Estado de Mato Grosso do Sul, Eliane Detoni, e demais integrantes do Minist\u00e9rio dos Transportes.<\/p>\n<figure id=\"attachment_499541\" aria-describedby=\"caption-attachment-499541\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><figcaption id=\"caption-attachment-499541\" class=\"wp-caption-text\">Governador ao lado do ministro Renan Filho e da secret\u00e1ria Eliane Detoni (Foto: Bruno Chaves)<\/figcaption><\/figure>\n<p>A ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) realizou esta semana uma audi\u00eancia p\u00fablica na sede da Fiems (Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias de Mato Grosso do Sul), em Campo Grande, com o objetivo de apresentar a proposta de readapta\u00e7\u00e3o e otimiza\u00e7\u00e3o do contrato de concess\u00e3o da rodovia federal BR-163, no trecho que corta todo o estado de Mato Grosso do Sul, de Norte a Sul.<\/p>\n<p>A expectativa do Governo de Mato Grosso do Sul \u00e9 fazer eventuais ajustes e colocar o projeto da Rota de Celulose novamente \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o do mercado no primeiro trimestre de 2025. Este projeto prev\u00ea a concess\u00e3o de trechos de cinco rodovias: MS-040, MS-338, MS-395, BR-262 e BR-267.<\/p>\n<p>J\u00e1 o projeto de relicita\u00e7\u00e3o da ferrovia Malha Oeste deve ser entregue \u00e0 iniciativa privada tamb\u00e9m em futuro leil\u00e3o. A linha ferrovi\u00e1ria abrange os estados de Mato Grosso do Sul e S\u00e3o Paulo, somando mais de 1.600 quil\u00f4metros entre as cidades de Corumb\u00e1 e Mairinque (SP). As empresas do ramo de celulose Suzano e Eldorado apresentaram projetos para fazer trechos de ferrovia. O objetivo \u00e9 escolher a melhor op\u00e7\u00e3o indo de Tr\u00eas Lagoas at\u00e9 Aparecida do Taboado onde seria feita a conex\u00e3o entre as Malhas Oeste e Paulista at\u00e9 chegar ao Porto de Santos.<\/p>\n<p><em>Alexandre Gonzaga, Comunica\u00e7\u00e3o do Governo de MS<\/em><br \/><em>Foto da capa: Saul Schramm<\/em><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por MRNews Em reuni\u00e3o em Bras\u00edlia nesta quarta-feira (18), o governador Eduardo Riedel discutiu v\u00e1rios projetos de interesse de Mato<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-37031","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ejornais"],"aioseo_notices":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37031"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37031\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ejornais.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}