<\/p>\n
A rodovia MS-338, que conecta os munic\u00edpios de Camapu\u00e3 e Ribas do Rio Pardo, est\u00e1 passando por transforma\u00e7\u00f5es expressivas que ir\u00e3o impulsionar o desenvolvimento econ\u00f4mico e log\u00edstico da regi\u00e3o norte e leste do Estado. Com um investimento de R$ 89 milh\u00f5es, a primeira fase das obras, cobrindo 45 km, foi entregue pelo governador Eduardo Riedel, em julho de 2024.<\/p>\n
J\u00e1 a segunda etapa, partindo de Ribas do Rio Pardo, est\u00e1 atualmente em andamento e prev\u00ea um aporte de R$ 132 milh\u00f5es para a pavimenta\u00e7\u00e3o de mais 66 km.<\/p>\n
Para o secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica, Guilherme Alc\u00e2ntara, essa obra representa um avan\u00e7o essencial para a mobilidade e o crescimento do estado. \u201cEstamos falando de um corredor estrat\u00e9gico que facilitar\u00e1 o escoamento da produ\u00e7\u00e3o e ampliar\u00e1 as oportunidades para os munic\u00edpios envolvidos. Essa rodovia n\u00e3o \u00e9 apenas uma liga\u00e7\u00e3o entre cidades, mas um eixo de desenvolvimento que trar\u00e1 mais competitividade e seguran\u00e7a para o transporte na regi\u00e3o\u201d, destacou.<\/p>\n
Al\u00e9m da MS-338, o Governo est\u00e1 investindo R$ 33 milh\u00f5es na pavimenta\u00e7\u00e3o de 12 km da MS-357, trecho que liga o munic\u00edpio de Ribas do Rio Pardo ao entroncamento com a MS-338, completando assim a liga\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria com Camapu\u00e3. Atualmente, essa obra est\u00e1 em fase de conclus\u00e3o, incluindo a constru\u00e7\u00e3o de duas pontes sobre os rios Botas e Pardo.<\/p>\n
As rodovias s\u00e3o estrat\u00e9gicas para a regi\u00e3o porque atendem o Vale da Celulose, um dos maiores polos produtivos de Mato Grosso do Sul, impulsionado pela f\u00e1brica da Suzano (maior produtora global de celulose), em Ribas do Rio Pardo.<\/p>\n