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Em ritmo acelerado, a constru\u00e7\u00e3o do Viaduto Jardim Veraneio j\u00e1 desponta como uma das obras mais aguardadas de Campo Grande. Localizado no encontro da BR-163 (Avenida Alexandre Herculano) com a Avenida Desembargador Le\u00e3o Neto do Carmo,\u00a0 o projeto n\u00e3o \u00e9 apenas uma solu\u00e7\u00e3o para os congestionamentos da regi\u00e3o, mas parte de um plano urban\u00edstico maior que prepara a Ch\u00e1cara dos Poderes para crescer de forma planejada nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n
Com investimento superior a R$ 25 milh\u00f5es, a defini\u00e7\u00e3o da obra veio a partir de estudos t\u00e9cnicos realizados por \u00f3rg\u00e3os como Planurb, Sisep e Agetran, se consolidando como solu\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica para melhorar a mobilidade, aumentar a seguran\u00e7a nas vias e garantir maior qualidade de vida aos moradores.<\/p>\n
O viaduto ter\u00e1 quase 500 metros de extens\u00e3o, distribu\u00eddos em quatro v\u00e3os de 15 metros, e largura suficiente para comportar duas pistas de tr\u00e1fego, acostamento, ciclovia e faixa de pedestres. Al\u00e9m disso, o projeto prev\u00ea quatro al\u00e7as de acesso, retornos sob a estrutura e a implanta\u00e7\u00e3o de duas rotat\u00f3rias, assegurando um sistema vi\u00e1rio moderno e preparado para o futuro. Todo o tra\u00e7ado j\u00e1 foi planejado para permitir a duplica\u00e7\u00e3o do anel vi\u00e1rio, acompanhando o ritmo de expans\u00e3o da cidade.<\/p>\n Urbaniza\u00e7\u00e3o planejada e crescimento populacional<\/strong><\/p>\n A urbaniza\u00e7\u00e3o da Ch\u00e1cara dos Poderes deve atrair nos pr\u00f3ximos anos, cerca de 5 mil novos moradores fixos e outros 2.170 tempor\u00e1rios, segundo estimativas demogr\u00e1ficas. Isso representa um salto de sete vezes em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 popula\u00e7\u00e3o atual da regi\u00e3o, hoje com aproximadamente 1.500 habitantes distribu\u00eddos em 1.490 hectares.<\/p>\n Com esse crescimento, calcula-se um acr\u00e9scimo de 3.334 ve\u00edculos \u00e0 frota local at\u00e9 2028, cen\u00e1rio que exige alternativas de mobilidade modernas e funcionais, entre elas, o viaduto, que vai desempenhar papel essencial na organiza\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito.<\/p>\n Mobilidade, seguran\u00e7a e acessibilidade<\/strong><\/p>\n O novo sistema vi\u00e1rio vai facilitar o acesso ao bairro Ch\u00e1cara dos Poderes e \u00e0s \u00e1reas em expans\u00e3o, garantindo tr\u00e2nsito mais livre na BR-163. Atualmente, o cruzamento com o anel rodovi\u00e1rio \u00e9 regulado por sem\u00e1foro, o que gera engarrafamentos frequentes nos hor\u00e1rios de pico, sobretudo no deslocamento de estudantes.<\/p>\n Um levantamento da Agetran apontou tr\u00e1fego m\u00e9dio de 9.305 ve\u00edculos por dia no ponto, o que refor\u00e7ou a escolha do viaduto como solu\u00e7\u00e3o de engenharia para ampliar a fluidez e reduzir riscos de acidentes.<\/p>\n Al\u00e9m de otimizar o tr\u00e2nsito, a obra permitir\u00e1 convers\u00f5es nos dois sentidos da BR-163, possibilitando acesso direto e seguro tanto para Cuiab\u00e1 quanto para S\u00e3o Paulo.<\/p>\n Estudo t\u00e9cnico e aprova\u00e7\u00e3o conjunta<\/strong><\/p>\n A interven\u00e7\u00e3o \u00e9 fruto do Estudo de Impacto de Vizinhan\u00e7a (EIV), coordenado pela Ag\u00eancia Municipal de Meio Ambiente e Planejamento Urbano (Planurb). O levantamento analisou os reflexos do novo empreendimento habitacional na regi\u00e3o e definiu a constru\u00e7\u00e3o do viaduto como medida compensat\u00f3ria, financiada pela empresa Plaenge.<\/p>\n \u00c0 Prefeitura cabe a responsabilidade pelas desapropria\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias \u00e0s al\u00e7as de acesso e ao alargamento da Avenida Desembargador Le\u00e3o Neto do Carmo, no trecho pr\u00f3ximo ao Parque dos Poderes.<\/p>\n O projeto recebeu aprova\u00e7\u00e3o dos \u00f3rg\u00e3os federais respons\u00e1veis pela BR-163 em \u00e1rea urbana, incluindo DNIT, ANTT e concession\u00e1ria CCR MSVia, e resulta de esfor\u00e7os conjuntos de Agetran, Planurb e Sisep.<\/p>\n Durante toda a execu\u00e7\u00e3o, o Munic\u00edpio acompanha o andamento da obra e as a\u00e7\u00f5es para mitigar impactos no tr\u00e1fego, assegurando que a circula\u00e7\u00e3o ocorra com seguran\u00e7a e o m\u00ednimo de transtornos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n #ParaTodosVerem as imagens mostram o viaduto em obras, com trabalhadores, ve\u00edculos e a rodovia.<\/em><\/p>\n<\/div>\n