\u2013 \u00c9 um terminal com conforto, com banheiros, uma estrutura digna. Agora, com os \u00f4nibus do BRT Metropolitano, quem sai da Baixada vai chegar no Centro do Rio de Janeiro em 20, 30 minutos. Antes, levava uma hora e meia. E no Rio, sem pagar uma nova passagem, vai poder pegar o VLT ou pegar um \u00f4nibus municipal \u2013 ressaltou o prefeito do Rio.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Localizado na interse\u00e7\u00e3o da Rodovia Presidente Dutra com a Avenida Brasil, o terminal permitir\u00e1 viagens mais r\u00e1pidas e organizadas, com integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria entre o BRT e outros modais, como \u00f4nibus municipais, intermunicipais e o VLT. A implanta\u00e7\u00e3o ocorrer\u00e1 por etapas, mas ao t\u00e9rmino da primeira etapa, os munic\u00edpios beneficiados ser\u00e3o: Belford Roxo, Japeri, Mesquita, Nil\u00f3polis, Nova Igua\u00e7u, Paracambi, Queimados e S\u00e3o Jo\u00e3o do Meriti.<\/p>\n
\n\u2013 \u00c9 superimportante, porque vai fazer a integra\u00e7\u00e3o do BRT Metropolitano com a Baixada Fluminense, com Nova Igua\u00e7u, S\u00e3o Jo\u00e3o de Meriti, Belford Roxo e Queimados. Vai completar a funcionalidade do BRT TransBrasil \u2013 disse o secret\u00e1rio municipal de Infraestrutura, Wanderson Santos.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Atualmente, os servi\u00e7os est\u00e3o concentrados na fase final da obra, com conclus\u00e3o das edifica\u00e7\u00f5es de acesso, ajustes nos galp\u00f5es operacionais e interven\u00e7\u00f5es nas plataformas de embarque. Tamb\u00e9m avan\u00e7am as obras da passarela de acesso, dos sistemas de ilumina\u00e7\u00e3o e das instala\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas. Est\u00e3o em andamento ainda os servi\u00e7os de urbaniza\u00e7\u00e3o do entorno, que incluem implanta\u00e7\u00e3o de muros e gradis, adequa\u00e7\u00e3o de acessos, sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria e plantio de mudas de \u00e1rvores nativas.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Em Campo Grande, t\u00fanel hist\u00f3rico na reta final das obras<\/strong><\/p>\nEm seguida, o prefeito visitou as obras do t\u00fanel sob o Morro Lu\u00eds Bom, o primeiro da hist\u00f3ria de Campo Grande. A interven\u00e7\u00e3o integra o Anel Vi\u00e1rio do Plano de Mobilidade do bairro, considerado o maior conjunto de obras vi\u00e1rias em execu\u00e7\u00e3o no bairro mais populoso do pa\u00eds.<\/p>\n
\n\u2013 Essa obra do Anel Vi\u00e1rio vai mudar radicalmente a vida, a experi\u00eancia das pessoas que moram em Campo Grande. A obra inteira vai ligar a Estrada da Caroba \u00e0 Avenida Brasil e o primeiro trecho, do t\u00fanel at\u00e9 a Estrada da Posse, devemos inaugurar em breve \u2013 afirmou o prefeito Eduardo Paes.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Neste momento, os trabalhos est\u00e3o concentrados nos acabamentos e na implanta\u00e7\u00e3o dos sistemas internos da estrutura, como os sistemas el\u00e9trico, de ventila\u00e7\u00e3o e de detec\u00e7\u00e3o e combate a inc\u00eandio. Tamb\u00e9m est\u00e1 em fase final a instala\u00e7\u00e3o do Centro de Controle e Opera\u00e7\u00f5es (CCO), respons\u00e1vel pelo monitoramento e pela gest\u00e3o do funcionamento da via.<\/p>\n
Com duas galerias de 566 e 513 metros de extens\u00e3o, o t\u00fanel vai ligar a Estrada da Caroba \u00e0 Estrada da Posse. O novo t\u00fanel vai ampliar a capacidade vi\u00e1ria e reorganizar os fluxos de circula\u00e7\u00e3o em Campo Grande. A infraestrutura contar\u00e1 com duas pistas de rolamento, com mais de tr\u00eas metros de largura cada, al\u00e9m de ciclovia. Pelo lado da Estrada da Posse, o acesso ser\u00e1 feito por um novo viaduto, que garante maior fluidez na conex\u00e3o com a via e cria uma alternativa ao corredor Estrada das Capoeiras\u2013Estrada do Mendanha.<\/p>\n
\n\u2013 Em breve, a popula\u00e7\u00e3o ter\u00e1 seu primeiro t\u00fanel conectando sub-bairros de Campo Grande. O maior bairro do Brasil est\u00e1 recebendo diversas interven\u00e7\u00f5es pelo Plano de Mobilidade. Um conjunto de obras pensado para mudar o sistema vi\u00e1rio da regi\u00e3o e dar mais fluidez ao tr\u00e2nsito -, explicou o secret\u00e1rio de Infraestrutura, Wanderson Santos.<\/p>\n<\/blockquote>\n
\u00a0<\/p>\n
Plano de Mobilidade de Campo Grande j\u00e1 teve obras entregues<\/strong><\/p>\nDentro do conjunto de interven\u00e7\u00f5es, j\u00e1 foram conclu\u00eddas obras como a revitaliza\u00e7\u00e3o da Rua Artur Rios, a requalifica\u00e7\u00e3o da Estrada da Caroba, o mergulh\u00e3o sob a Avenida Ces\u00e1rio de Melo, a nova al\u00e7a vi\u00e1ria da Estrada dos Sete Riachos, a Pra\u00e7a Ana Maria da Silva e a expans\u00e3o da Estrada do Tingui at\u00e9 a Avenida Brasil.<\/p>\n
Seguem em andamento a requalifica\u00e7\u00e3o das avenidas Ces\u00e1rio de Melo e Joaquim Magalh\u00e3es, melhorias na Estrada do Monteiro, a duplica\u00e7\u00e3o da Estrada do Lameir\u00e3o, a requalifica\u00e7\u00e3o do Largo da Ma\u00e7onaria, o bin\u00e1rio da Estrada Rio\u2013S\u00e3o Paulo com a Rua Vitor Alves e a liga\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria da Estrada da Posse com a Avenida Brasil.<\/p>\n
<\/p>\n
\t\t\t <\/p>\n