Por MRNews
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A capital paulista registrou, em 2025, o maior n\u00famero de mortes no tr\u00e2nsito desde o ano de 2015.<\/strong> Foram 1.034 \u00f3bitos no ano passado; em 2024, 1.029; e em 2015, 1.101 \u2013 os\u00a0tr\u00eas anos em que as mortes superaram o milhar. Os dados s\u00e3o do Sistema de Informa\u00e7\u00f5es Gerenciais de Sinistros de Tr\u00e2nsito de S\u00e3o Paulo (Infosiga SP).<\/p>\n Motociclistas formam o maior n\u00famero de v\u00edtimas, com 475 mortes, seguida dos pedestres (410), motoristas e passageiros de autom\u00f3vel (85), ciclistas (35), ocupantes de caminh\u00f5es (6); ocupantes de \u00f4nibus (6); outros (2); e n\u00e3o dispon\u00edvel (15). Segundo os dados, 82% das v\u00edtimas eram homens e 18%, mulheres.\u00a0<\/p>\n Em 2025, a faixa et\u00e1ria com maior n\u00famero de v\u00edtimas foi a de 25 a 29 anos, <\/strong>seguida da de 20 a 24 anos, e a de 40 a 44 anos. J\u00e1 o dia da semana em que mais mortes foram registradas foi o domingo (180), seguido da sexta-feira (154), e s\u00e1bado (151).<\/p>\n G\u00e1s do Povo chega a todas as capitais a partir desta segunda<\/a><\/strong><\/p>\n Anivers\u00e1rio da capital SP \u00e9 comemorado com tradicional bolo do Bixiga<\/a><\/strong><\/p>\n Segundo o membro do Instituto de Engenharia, urbanista e arquiteto Flaminio Fichmann, a alta quantidade de mortes no tr\u00e2nsito paulistano em 2025 pode ser explicada pelo aumento da utiliza\u00e7\u00e3o de motocicletas, movimento que ocorre desde a pandemia de covid-19, e tamb\u00e9m pela migra\u00e7\u00e3o de usu\u00e1rios do transporte coletivo para o transporte individual, modal em que os acidentes s\u00e3o mais frequentes.<\/strong><\/p>\n \u201cA gente teve uma diminui\u00e7\u00e3o do volume de pessoas utilizando o transporte p\u00fablico, metr\u00f4, trem e \u00f4nibus. E essa redu\u00e7\u00e3o transferiu esse pessoal para o transporte individual, que \u00e9 mais perigoso. O transporte p\u00fablico \u00e9 muito seguro de maneira geral, s\u00e3o raros os acidentes fatais. Em contrapartida, os acidentes que envolvem motocicletas e, depois, autom\u00f3veis, s\u00e3o consider\u00e1veis\u201d, destaca.<\/p>\n De acordo com Fichmann, as mortes no tr\u00e2nsito podem ser mitigadas com o incentivo, pelo poder p\u00fablico, ao uso do transporte coletivo, o que beneficiaria tamb\u00e9m o sistema p\u00fablico de sa\u00fade.<\/strong><\/p>\n \u201cA cidade n\u00e3o tem espa\u00e7o vi\u00e1rio suficiente para abrigar uma quantidade cada vez maior de viagens, seja por motocicleta, seja por autom\u00f3veis. Isso produz enormes congestionamentos e todas as demais consequ\u00eancias, como polui\u00e7\u00e3o, e toda sorte de problemas, como acidentes e o consequente maior n\u00famero de interna\u00e7\u00f5es\u201d.<\/p>\n PMs acusados da morte de menino v\u00e3o a j\u00fari popular, no Rio<\/a><\/strong><\/p>\n