\u2014 Vamos fazer uma liga\u00e7\u00e3o expressa, direta, que vai reduzir muito o tempo de quem circula pela regi\u00e3o, assim como o t\u00fanel, que j\u00e1 inauguramos e a popula\u00e7\u00e3o tem usado bastante \u2014 disse o prefeito.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Nesta segunda fase do Anel Vi\u00e1rio, ser\u00e1 constru\u00edda uma nova via expressa que\u00a0 ligar\u00e1 a Estrada da Posse at\u00e9 a Avenida Brasil, e ter\u00e1 cerca de 4.900 metros de extens\u00e3o. Para a conex\u00e3o dessa via, ser\u00e3o feitos novos viadutos e a implanta\u00e7\u00e3o de quase tr\u00eas quil\u00f4metros de pistas novas, onde hoje n\u00e3o existe. Al\u00e9m de um trecho elevado sobre o morro Jo\u00e3o Vicente.<\/p>\n
\n\u2014 V\u00e3o ser quase cinco quil\u00f4metros de via que vai dar continuidade a essa obra emblem\u00e1tica do Plano de Mobilidade, que tem revolucionado o tr\u00e2nsito aqui em Campo Grande \u2014 afirmou o secret\u00e1rio de Infraestrutura, Wanderson Santos.<\/p>\n<\/blockquote>\n
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A nova via se conectar\u00e1 ao T\u00fanel Professor Moacyr Sreder Bastos, primeiro t\u00fanel de Campo Grande, e formar\u00e1 uma liga\u00e7\u00e3o expressa entre o centro do bairro e a Avenida Brasil. O projeto inclui ainda a duplica\u00e7\u00e3o da Estrada do Lameir\u00e3o, que tamb\u00e9m ampliar\u00e1 os acessos \u00e0 principal avenida da cidade. Est\u00e3o sendo implantados nesta estrada quase dois quil\u00f4metros de pistas ampliadas, drenagem e cal\u00e7adas.<\/p>\n
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No cruzamento com a Estrada da Posse, ser\u00e3o feitas melhorias para facilitar o fluxo, al\u00e9m da reforma das cal\u00e7adas. A ponte sobre o Rio dos Cachorros tamb\u00e9m ser\u00e1 substitu\u00edda por uma mais ampla.<\/p>\n
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Outros dois viadutos est\u00e3o sendo constru\u00eddos na Avenida Brasil na altura do cruzamento da Estrada do Lameir\u00e3o. Um viaduto atender\u00e1 o fluxo de quem vem da Estrada do Lameir\u00e3o para acessar a via expressa no sentido Santa Cruz\/Costa Verde, e o outro atender\u00e1 o fluxo de quem vem do Centro do Rio para acessar o bairro de Campo Grande.<\/p>\n
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O projeto contempla ainda a urbaniza\u00e7\u00e3o de vias existentes no entorno, com implanta\u00e7\u00e3o de novas rotat\u00f3rias, faixas e cal\u00e7adas em trechos da Rua Campina Grande, Rua Guandu Mirim, Rua Djalma Costa e Rua Jaqueiras.<\/p>\n
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Plano de Mobilidade avan\u00e7a<\/strong><\/p>\n\u00a0<\/p>\n
O Plano de Mobilidade de Campo Grande, conduzido pela Secretaria Municipal de Infraestrutura, re\u00fane obras integradas, t\u00faneis, viadutos, pontes e requalifica\u00e7\u00e3o de vias para melhorar o tr\u00e2nsito, organizar a circula\u00e7\u00e3o e tornar os deslocamentos mais r\u00e1pidos no bairro.<\/p>\n
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Com recursos do munic\u00edpio e do Governo Federal, somando um investimento de aproximadamente R$ 1 bilh\u00e3o, o plano re\u00fane nove projetos estruturantes de mobilidade.<\/p>\n
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O Anel Vi\u00e1rio \u00e9 uma das principais pe\u00e7as desse plano. Em mar\u00e7o deste ano, foi entregue o primeiro t\u00fanel do bairro mais populoso do Brasil. O T\u00fanel Professor Moacyr Sreder Bastos conecta a Estrada da Caroba \u00e0 Estrada da Posse e reduz de 15 para apenas 3 minutos o tempo de deslocamento entre as duas regi\u00f5es nos hor\u00e1rios de maior movimento.<\/p>\n
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Al\u00e9m disso, j\u00e1 foram entregues o mergulh\u00e3o sob a Avenida Ces\u00e1rio de Melo, al\u00e9m da revitaliza\u00e7\u00e3o da Rua Artur Rios, da Estrada da Caroba e recentemente as melhorias vi\u00e1rias das Avenidas Ces\u00e1rio de Melo e Joaquim Magalh\u00e3es.<\/p>\n
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Outras obras j\u00e1 entregues melhoraram as liga\u00e7\u00f5es do bairro de Campo Grande com a Avenida Brasil, como a nova al\u00e7a da Estrada dos Sete Riachos e a expans\u00e3o da Estrada do Tingui.<\/p>\n
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